محصولات خانم رشیدی

محصولات خانم رشیدی

  • هنوز امتیازی داده نشده است!

  1. –

    سلام بحث SAS دردرس کنترل و پایداری هواپیما مطرح میشه که هنوز آپلود نشده است.

  2. (مهمان) –

    khob javab nadadin k

  3. (مهمان) –

    salam bahse sas to kodam ghesmate

  4. (مهمان) –

    سلام وقت بخیر امروز از طریق خرید اینترتی لینک مدل سازی وشبیه سازی هواپیما برام ایمیل شده اما موفق به باز کردن نشدم وپسوورد میخواد در صورتی که من پسوردی دریافت نکردم خیلی ممنون میشم راهنمایی کنی

  5. (مهمان) –

    سلام وقت بخیر از طریق خرید اینترتی لینک مدل سازی وشبیه سازی هواپیما برام ایمیل شده اما موفق به باز کردن نشدم وپسوورد میخواد در صورتی که من پسوردی دریافت نکردم خیلی ممنون میشم راهنمایی کنی

  6. (مهمان) –

    با سلام جلسات آموزشی این بخش تموم شد؟

  7. –

    اگر برای کنترل مدنظرتون هست، چنانچه در شرایط تریم شبیه سازی صورت بگیره مقادیر روی تریم باقی خواهد ماند در غیر این صورت احتمال داره اغتشاشی مثل باد اعمال کرده باشید به سیستم و بخواهید پرنده به تتای مطلوب برسه. شما می تونید تتای مطلوب رو هر مقدار منطقی که مدنظرتون هست قرار بدهید.

  8. (مهمان) –

    البته درست ترش به این صورت است : Theta_desired=alpha1 + gamma1 درست است؟

  9. –

    منظورم مجموع هست. theta0 = alpha0 + gamma0 این میشه نقطه کاری تتا

  10. (مهمان) –

    پس دارید میگید theta0 که همون اختلاف بین alth0 , gamma0 است همان نقطه کار مدل خطی ما برای این زاویه می باشد درسته؟

  11. –

    سلام اگر منظورتون با استفاده از linmode هست همون زاویه تریم هست که تتا میشه، مجموع آلفا و گاما. همون که در شبیه سازی نوشتیم X که میشه مؤلفه ی 8 از این بردار.

  12. (مهمان) –

    با سلام تابع تبدیل خطی سازی شده ای که شما بدست آورده اید برای زاویه تتا به دلتا الویتور حول چه نقطه کاری می باشد؟ از کجا می توانیم متجه شویم؟ اگر زودتر به بنده پاسخ دهید سپاس گزار می باشم.

  13. –

    سلام اگر کار شما فقط مدلسازی و شبیه سازی نبوده، خیر مشکلی نیست. امیدوارم همه مطالبی که گفته شده رو به خوبی یاد گرفته باشید.

  14. (مهمان) –

    سلام ممنون از تلاش شما و همکارانتون. اگر ما از شبیه سازی شما عینا در بخشی از کار تحقیقاتیمون استفاده کنیم مشکلی تخلف پژوهشی وجود دارد؟ چون برای کار من دقیقا هواپیمایی با مشخصات فنی لیرجت فقط کاربرد دارد و یا جنگده F16. و آیا شما خودتون از این شبیه سازی قبلا در جایی استفاده کردین که ما هم به اون مورد ارجاع بدهیم ممنون میشم اگر در پاسخ بدهید/

  15. –

    سلام بله. مودها مستقل از هم هستند و برای کنترل هم هر کانالی به صورت جدا کنترل میشه. درمورد مقاله هم اگر لینک یا عنوانش رو دارید ارسال کنید، چون متوجه منظورتون نشدم.

  16. (مهمان) –

    با سلام. برای آموزش، کنترل مودهای طولی و عرضی را جدا در نظر می گیرید؟ چون در واقعیت اینطور نیست. مثلا برای کنترل ارتفاع مقداری حالت های عرضی هم تغییر می کند. در تمامی مقالات بجز مقالات ترنزاکشن این دو مود جدا در نظر گرفته شده است.

  17. –

    سلام آیا از طریق ایمیل دریافت نکردید؟

  18. –

    سلام حداقل 4 ای 5 جلسه.

  19. (مهمان) –

    این آموزش در چند جلسه بیان می شود؟

  20. –

    سلام پسورد به ایمیل شما ارسال شد.